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电子地磅的调试:
装置后,查看秤体的各个部位衔接是不是无缺,秤体不应与基础任何部位触摸,秤体与附近护边间距为12mm~15mm。
调试前,须先翻开电源开关预热15分钟,并尽量用载重量接近大秤量的车辆,往复屡次经过和在承重台上刹车逗留,用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。
1、用数字电压表顺次丈量各个称重传感器的输出电压,如存在不共同,可别离调整接线盒中相应两只精密可调电阻,以削减相互间区别量。但调整量有需要留意,两只可调电阻的旋转方向要相同,旋转量也要相同,顺时针滚动时其电阻减小,太原地磅不显示,输出电压变大,显现值添加,否则反之。直至调整到各只称重传感器输出共同。
2、承要点调试好后,将相当于大秤量的砝码均匀地加到承重台上,依照各种称重显现器的说明书所介绍的方位和办法,太原地磅乱跳,使显现值与砝码值共同后,取下砝码,并承认空秤显现为“0”即可。将大秤量分为若干份,其间须包含该秤的小秤量、大秤量及允差改变的各个称量点,请求各点的称量差错不大于各量点的大允差请求。
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电子地磅的正常清零及防腐性能:
秤台和传力机构负责将物体的重量准确地传递给称重传感器;称重传感器模拟器是根据电阻应变式称重传感器的工作原理制成的,可以模拟电阻应变式称重传感器的各种不同加载状态。这种模拟器类似一台直流标准电压源,衡器供应商可以向称重显示仪表提供各种秤量范围的模拟电压信号。传感器模拟器的激励电压来源于称重显示仪表的供桥电压,是一种无源的被动型信号发生器。传感器模拟器既可以在实验室内对称重显示仪表进行设定和标定,也可以在现场及时查找、发现故障原因,从而迅速排除故障,是一个不可少的电子汽车衡检测维修设备。
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安装地磅基础时的主要流程?
电子地磅被雷击主要是因为地磅的防雷接地工作没做好,所以防止地磅被雷击有效的方法就是保持电子地磅各部分能正常接地。当电子磅等衡器设备被雷击时,不论是直接雷击还是感应雷击,太原地磅,如果缺乏相应的保护,设备都有可能受到很大损害甚至报废。为防止雷击,我们一般在高处设置避雷针与大地相连,以防雷击时危及设备和人员安全。
建设地磅基础时的主要流程有以下几点:
一、地磅的基础结构分浅基坑和无基坑二种,地磅厂家可以根据用户需要为用户提供设计图样。
二、用户根据提供的基础设计图样,结合现场地质条件,再进行施工图样设计。
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