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太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司主营业务:衡器物联网的构架与服务,物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡,无人值守系统,电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等,为各行各业提供现代化计量器具。
下面为您介绍:
电子汽车衡在检定的时候,清徐地磅,要做好前期准备工作。比如,在检定之前或者是更换重要配件之后,检定必须要使用重车将电子汽车衡反复压实。在具体操作上,汽车衡安装完毕之后,操作人员应该先将其尽可能拉近满量程的重车,让重车在衡器秤台上来回的开动,并急刹车处理。根据现场实际情况,来回反复三次到六次。之所以要这样做,主要是为了让电子汽车衡各个部分之间尽量磨合和传感器垂直受力。正如这部分内容所言,如果在检定之前,带打印地磅称重不准,并没有按上述所说使用重车来反复压实处理,即便在这一次检定是比较合格的,后续的几次检定势必会因设备的计量准确度的问题,或多或少出现一些偏差。当然,在检定中如果更换了一些重要组件,比如传感器、配套钢球等,也需要按照上述步骤来操作。
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如何在地磅上---过磅环境
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下面为您介绍:如何在地磅上---过磅环境
一、进厂车辆登记
车辆管理系统配合智能门禁,自动识别进厂的车辆。已经有预约的车辆直接放行。没有的需要在系统上登记。
二、发卡
无人值守称重软件实行过磅。司机需要在衡安自助终端机上输入自己车辆的信息,完成发卡的操作。拿着卡去上磅。
三、按序上磅
所有进厂拉货的车辆都会记录在系统中,按照先后顺序安排上磅。司机可以在大屏幕上了解自己的上磅时间,以及上磅的路线。
四、全程自动
在过磅的全流程中,都是系统自动操作。能够节省大量的时间。---车辆不会在过磅现场过多地逗留。降低产生混乱的几率。
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下面为您介绍:基础土建施工
基础是地磅的重要组成部分,主要由以下几部分组成:基础部分、走台部分、限位部分、接地网部分。基础的好坏直接影响地磅的准确度、稳定性,所以在施工中一定要按基础施工图施工,---达到施工要求。
(1)基础下素土承载力(地耐力)要求不低于98kpa(10t/m2),如现场地质条件达不到此要求,必须做加固处理。
(2)基础开挖必须挖至冻土线以下。
(3)对于浅基坑基础,必须设置排水通道。无基坑基础也要考虑周围排水通道,基础底部上表面应稍髙于周围地面,上平面应中间高,坡度为1/200,便于排水,---地磅不会因下暴雨而淹人水中。
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