太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司提供山西地磅-鑫隆瑞衡器地磅厂家-山西地磅称重不准。







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下面为您介绍:槽钢结构地磅与u型钢结构地磅的对比
1、在焊接方面,槽钢地磅秤体的焊接要比u型钢地磅秤体的焊接差许多。因为槽钢地磅的秤体在焊接上用的是电焊,而u型钢地磅的秤体在焊接上用的则是满焊。
2、u型钢地磅的成本要比槽钢地磅的成本高,虽然同型号的秤体,u型钢地磅的秤体要比槽钢地磅的秤体轻。而u型钢结构地磅的生产必须要用到大型折弯机。这种大型折弯机在市场上的售价就要七十万,所以相对来说u型钢结构地磅秤要贵一些
3、u型钢地磅的秤体没有隔模板和封板,它是利用桥梁的原理在底部进行支撑的。而槽钢地磅的秤体则是把槽钢当做称重梁,再加上一道道相连的横隔板,然后在底部加上封板而成。
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电子地磅是我们应用的一种电子衡器,在安装调试中有成型的经验。然而,一次在轧钢分厂安装调试一台电子地磅时出现了一种---发生过的现象。即:安装完毕用测试砝码进行标定时,发现显示仪表所显示的重量不是按所施加的砝码重量而变化,而是忽多忽小,山西地磅不归零,而且仪表显示的数目还与砝码的摆放位置有关,因此无法进行正常标定。
该电子地磅的称重传感器的连接方式是并联连接的,经过认真检查,传感器的连接线路正确无误(传感器按说明书接线图色标连接的)。而显示仪表和机械部分也无任何故障。对上述现象进行认真分析后,我们以为题目还是出现在传感器上。为了进一步查找原因,我们先将显示仪表用模拟器进行标定后再接进传感器,然后用一只砝码分别压秤的四角,其结果三个角显示值为正值,而另一个角显示值为负值。因此我们断定该角的传感器的内部接线有误,山西地磅不显示,将该传感器的桥压或信号线的正负极引线调换后,该角也显示为正值。由于该传感器在出厂前封装时将桥压或信号的内部引线的正负极接反了,所以在安装时按正常色标进行连接出现了上述故障,改变连接后重新标定,上述现象排除。
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要想科学做好汽车衡计量检测误差,山西地磅安装,合理控制其范围,就需要做好保养、性能保障和防工作,正确控制住以上问题,则有利于正确使用,公平科学。
遵照汽车衡校正程序进行。可以通过利用普通校正使校正重量结果达到满意,如果按照程序还是无法完成测试结果,就需要查看传感器是否出现了异常情况,只有找到真正影响的原因,才能有效解决问题。
检查汽车衡仪表数据线。如果秤上不显示重量的问题出现,就需要重点查看数据线是不是出现了外力挤压出现断裂,一般情况下,这是造成故障的主要原因,需要对不同颜色的线接好,---是五根线都要查看,如果线没有问题,那么还要回头查看传感器是否出现了异常问题。
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