太原地磅-太原地磅称重不准-山西鑫隆瑞衡器厂家

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    2022-6-13

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太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司主营业务:衡器物联网的构架与服务,物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡,无人值守系统,电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等,为各行各业提供现代化计量器具。

下面为您介绍:

传统过磅存在人工成本高。一台地磅就需要有7~8个人来进行管理。在目前人工成本居高不下的情况下,人口红利消失,像一些大中型企业,厂里有几十个计量人员,每年需要上百万的人工成本支出。

工作效率低。在传统型的企业里,经过我们的统计,人工过磅每车需要120秒-150秒。如果再算上后期财务人员去核对车辆信息、核对订单信息等众多的信息,效率就会十分低下。

数据信息和erp系统相互独立。计量过程中难以实现数据的直接对接,并且,磅房数据全靠员工手工录入,真实性差,稍有不慎就会损害到公司的利益。

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下面为您介绍:地磅偏载误差如何进行调整

何为偏载校正,就是在偏载检定过程中,若误差大于规定值就需要进行偏载调整,1台汽车衡需要---一个传感器,但不能---所有传感器的输出灵敏度与输出电阻完全相同,会使传感器单位输出阻抗的输出灵敏度存在差别,由此推断,偏载误差不可避免。同时,采用不恰当的方法安装传感器也可能使每个传感器在灵敏度即输出电阻上存在差别,太原地磅维护,即出现偏载误差。数字式传感器(dlc表示)汽车衡与模拟式传感器100吨地磅,在调整偏载的方式上都各有不同。本人结合自己从事检定工作多年经验,仅对模拟式传感器地磅的偏载调整方法做一探讨。

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下面为您介绍:

电子汽车衡作为测量物体所含物质的多少的一种工具存在已经很久了。我国和古埃及等中外文明古国大约在距今 5000 多年前就开始了对进行“计量”的历史了。我国在秦朝就对度量衡进行了高度的统一和标准化。在“度量衡”这个概念中,尤以衡器具复杂性,承载了早的对物理原理的应用。阿基米德曾说过:“给我一个支点,我就能撬起整个地球。”这句话便是对杠杆原理通俗化的描述。也由此开始了衡器的科学发展史。因此我们有理由说衡器不仅是原始、基本的计量器具,更是早的科学仪器。衡器的发展不仅和人类的生活密切相关,而且随人类的科学进步而不断发展。

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