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下面为您介绍:
1.地磅进度等级与误差问题
在通常的情况下,应对一般的生产实际问题称的度等级只有一个。在称量不同的物体的时候就不能满足要求,因为在检测不同物体的时候所要求的检定手段是不一样的,这样一来对等级划分比较粗的称来说就没有办法达到使用要求;在衡器的使用过程中,无人值守汽车衡价格,没有确定出地磅分度值和误差之间的关系,没有确定的分度值提供使用,这会对后来的检定工作带来很大困难。但是出现这个现象却可以违反衡器检定的规程,这就造成了一个矛盾的地方。
2.地磅检定中替代方法
在利用代替方法进行检定的时候会造成度的降低,用重物代替进行检测过程叫做一次替代法,在这个过程要调整检定的具体步骤才能实现。在实际的操作过程中,一般是检定地磅的称量值。如果不够的情况下,要用相等的金属块进行代替操作,然后在进行调解;多次替代法是相当复杂的替代方法,还要进行平整度的调整,而且要反复多次的进行检定到达度量为止。
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下面为您介绍:
通过电子地磅仪表的标定程序,改变该秤的正常称量,如加载10吨标准砝码,无人值守汽车衡称重系统,通过量程标定方法改变10吨的显示值,达到克秤扣量的目的,任何仪表都有标定程序,在安装后进行检定的时候,大都要经过量程称定,使该秤的称量误差在规定的允差范围内,该秤只要在检定合格后才能使用,同时,当地计量检定机构会在仪表上打上铅封、禁止乱动,铅封如破坏,该秤的合格即失效。要量程标定,---破坏铅封,因此只要我们计量管理人员严把铅封关,就可这类作假现象。
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下面为您介绍:汽车衡称重不准确的原因
汽车衡称重不准确是比较常见的一个问题,一般是由于这几种原因导致:
(1)日常使用不清洁,秤台与上下坡道之间容易进入杂物,秤台的支撑点改变,导致称量不准。
(2)排水设施不完善,接线盒被水浸泡,原平无人值守汽车衡,称重仪表的示值显示出现漂移现象。
(3)避雷措施不好,汽车衡传感器内部桥式电路的电阻值很小,很小的电流就造成传感器损坏。
(4)称重传感器过载能力较弱,称重过程中秤体超载会造成传感器损坏。
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