定襄地磅-鑫隆瑞衡器-地磅安装_太原衡器

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下面为您介绍：地磅在下雨天需要注意的事项有哪些？

1、在接线盒内放置1-2袋干燥剂（用纱布袋装），并定期检查干燥剂是否变色，如变色请及时烘干更换；

2、检查接线盒的所有盖板螺丝是否全部拧紧；接入传感器电缆的接头是否拧紧（以用手拉电缆线，电缆线是否松动为准），地磅定做，如果接头已拧紧而电缆线依然松动，可用玻璃胶对穿线处加以密封，防止受潮；

3、如果传感器电缆线或信号电缆曾因断线而再接过，接线处应采取防水密封措施（用玻璃胶环绕密封）；

4、浅基坑基础的汽车衡应定期检查排水口是否畅通，排水设备是否运行正常；如果大暴雨应有专人负责将槽内积水排空；

5、所有接线端连接应无松动。

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汽车驶上汽车衡承载器后，承载器与汽车有共同的速度而产生一个水平力，以秤量为30吨的汽车衡为例，其水平力可达8000kgf以上。此力使承载器产生较大的纵向运动和较小的横向移动，为使承载器尽快复位以---称量的准确性，必须为承载器设计较理想的水平力抑制装置，对承载器进行定位、限位。国际---汽车衡承载器的水平力抑制装置称其为水平力抑制器，国内称为定位限位装置。根据汽车衡的称量、承载器的结构、称重传感器的承力传力方式有不同的结构形式。国内不论是单个承载器还是两个、三个、四个承载器组合的汽车衡，较多采用3英寸钢球传递载荷的双剪梁型称重传感器，较少采用双球面摇柱型支撑或自动定型的圆柱式称重传感器组件，基本不采用线接触链环、马鞍环承力传力定位限位组件。

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无基坑电子地磅在冬季曾出现过这样的问题：汽车上秤后由于停站的位置不一样，而显示仪表的重量也不一致。将已知重量的汽车开上秤台时，次停靠在秤台较前的位置，其称量结果略高于实际重量，而第二次上秤时，地磅称重不准，停靠在秤台较靠后的位置，其称量结果低于实际重量，因此该秤无---常计量检斤。经过仔细检查，称重显示仪表和连接线路都正常，定襄地磅，当汽车上秤台时，观察秤体能够看出微弱摆动，说明秤体无异物卡死的现象。经过分析判定低于实际重量的一端有可能秤体底部地面上有坚硬的物体将秤体抵住，称重传感器上承受的不是实际重力，因此仪表显示的重量小于实际重量。为了证实这一判定，用铁钩伸到秤体底部进行检查，发现秤底有异物抵住秤体。异物是被风刮进秤底的粉煤、尘土等堆积物与雨、雪混合后，上冻时形成了坚硬的混合物抵住了秤体，地磅报价，减小了这一端两台传感器所承受的正压力而导致汽车衡器计量数据不正确，异物清除后经检验该秤恢复正常。

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