100吨地磅不归零-清徐地磅-鑫隆瑞衡器地磅

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下面为您介绍：

调整时发现大部分角偏载误差都在允许的范围内，我们只需要对一两个超出限定范围的角偏载误差作调整即可。这时先把砝码放在相应的角上，并对电位器进行调整。

在调整的过程中发现大部分角都超差，而且数值相差不大，只有一两个角不一致。出现此类问题时，我们可对电位器进行调整，清徐地磅，使各个角的误差都保持一致，再通过仪表的量程调整功能做调整。

在调整过程中，如果大部分角误差都未超出限定的范围，偏载误差超标的仅有一两个角，而且电位器调到头也调不过来。可将所有电位器调到中间位置，100吨地磅不归零，采用标准砝码重新标定，然后进行检定偏载误差；若还存在调整不好的角差，则要通过水准仪重新测量基础。用不锈钢板重新找平后，再进行检定。

汽车衡因修理拆下接线板时，好在调整时就将传感器对应的电位器位置以直观形式画在接线板背面以便下次调整时使用，如忘记接线位置，除重新查找定位也可把所有的电位器都调到中间位置，将标准砝码重新标定后再进行偏载检定。

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下面为您介绍：无人值守地磅软件定制

一、需求了解

我们在设计软件前首先要了解客户的需求，知道基本的情况。像客户的行业，有几台地磅，想要实现什么功能等等。这些是设计无人值守地磅软件的基础。

二、实地考察

在了解完客户需求后，我们会实地考察。分析客户的过磅现场，然后根据需求制定出设计方案。当实际过磅情况不能实现客户需求时，我们会提出其他的方案供客户选择。

三、功能建议

对于一些企业来说，安装无人值守地磅软件有的可能只是为了解决的问题，有的是为了解决过磅效率的问题。所以在客户的需求中往往会侧重于一点，而忽略其他的过磅问题。因此我们会根据客户的过磅实际情况提出适当的功能建议。

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在正式检定电子汽车衡时，若是实用标准砝码可能会存在一定误差，但是误差值应该在大允许误差的 1/3 之下。比如在max=30kg（e=10g）的电子秤中，其 m2 登记砝码便能够---的满足检定实际需要，但是在工作时，使用的往往是 m1 等级或者超过 m1 等级的标准砝码，想要切实将电子汽车衡误差测量出来，还需要进行几个 0.1e 的小砝码，一般需要大概诗歌左右 1g 小砝码，这样才可以做好 30 千克电子汽车衡的日常检定。

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