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太原鑫隆瑞电子科技股份有限公司主营业务:衡器物联网的构架与服务,物联网电子汽车衡、数字与模拟式电子汽车衡,无人值守系统,电子台秤、吊勾秤、皮带秤、配料秤及称重系统软件等,为各行各业提供现代化计量器具。
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电子汽车衡作为测量物体所含物质的多少的一种工具存在已经很久了。我国和古埃及等中外文明古国大约在距今 5000 多年前就开始了对进行“计量”的历史了。我国在秦朝就对度量衡进行了高度的统一和标准化。在“度量衡”这个概念中,尤以衡器具复杂性,承载了早的对物理原理的应用。阿基米德曾说过:“给我一个支点,我就能撬起整个地球。”这句话便是对杠杆原理通俗化的描述。也由此开始了衡器的科学发展史。因此我们有理由说衡器不仅是原始、基本的计量器具,更是早的科学仪器。衡器的发展不仅和人类的生活密切相关,而且随人类的科学进步而不断发展。
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电子地磅是我们应用的一种电子衡器,在安装调试中有成型的经验。然而,一次在轧钢分厂安装调试一台电子地磅时出现了一种---发生过的现象。即:安装完毕用测试砝码进行标定时,发现显示仪表所显示的重量不是按所施加的砝码重量而变化,而是忽多忽小,清徐地磅,而且仪表显示的数目还与砝码的摆放位置有关,因此无法进行正常标定。
该电子地磅的称重传感器的连接方式是并联连接的,经过认真检查,传感器的连接线路正确无误(传感器按说明书接线图色标连接的)。而显示仪表和机械部分也无任何故障。对上述现象进行认真分析后,我们以为题目还是出现在传感器上。为了进一步查找原因,我们先将显示仪表用模拟器进行标定后再接进传感器,然后用一只砝码分别压秤的四角,其结果三个角显示值为正值,而另一个角显示值为负值。因此我们断定该角的传感器的内部接线有误,10吨地磅不归零,将该传感器的桥压或信号线的正负极引线调换后,该角也显示为正值。由于该传感器在出厂前封装时将桥压或信号的内部引线的正负极接反了,所以在安装时按正常色标进行连接出现了上述故障,60吨地磅不归零,改变连接后重新标定,上述现象排除。
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下面为您介绍:称重传感器的选用
一:称重传感器精度的选择,在现在市场上称重传感器的精度可以分为三个等级,一个等级为普通等级,精度一般在千分之五左右;二个等级为中等等级,精度一般在千分之一到万分之五左右;第三个等级为---等级,精度一般在万分之二到万分之一左右。传感器的精度包括有很多参数,例如它的额定载荷、非线性、蠕变等。这些都是我们在选购传感器需要考虑的因素,按照我们自己的要求选择合适的传感器,是非常重要的。
二:称重传感器密封性选择,在我们称量货物时,难免会遇到下雨的天气,这样的话如果传感器的密封性不好,很容易进水、受潮造成城中有影响,所以在选择时,我们要检查传感器的密封性,地磅厂家认为一个密封性好的传感器对以后使用是非常的有利的。
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