长治定量装车系统-山西鑫隆瑞衡器厂家-分布式定量装车系统

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模块化秤台,u型大梁式结构,强度好,互换性好可配备计算机管理系统秤台结构采用u形截面的冷弯型钢组焊,分布式定量装车系统,整体钢度、抗扭性能及台面的局部钢度都有很大的改进,秤台设计模块化、标准化、系列化,可以自由组成多种规格。该系列选用的桥式或柱式称重传感器和功能丰富、存储功能强的称重显示仪表组成多功能的称重计量系统[自动称重系统]水泥秤|钢筋混凝土汽车衡跟全汽车衡、数字汽车衡、模拟式汽车衡,区别在于秤体结构的不同,前者是钢筋混凝土结构,后者是全钢结构。这些汽车衡(汽车衡俗名地磅)所使用的仪表、接线盒、打印机传感器大体一致,铁路定量装车系统,工作原理,防雷设施基本相同,长治定量装车系统,汽车衡基础的建设一样,在功能上无本质区别。不过水泥秤在生产周期上比全钢结构的长得多,快速矿石定量装车系统,所以要使用水泥秤作为汽车衡的话,早点跟厂家早点协商好,以避免耽误汽车衡的投入使用的时间。








定量装车系统的功能模块:

集散型罐装控制管理系统由发料、监控、管理、财务、查询、报表、帮助和系统设置功能模块组成,涵盖了目前罐装流程的各环节。

定量装车系统操作指南:

系统采用友好的用户界面,操作人员只需了解一般的电脑操作,经过简单的培训即可熟练操作该系统.

可以根据客户不同场合需求,配备不同类型的流量计、阀门、定量控制仪。






定量装车控制仪

功能简介:

1、可同时连接4组阀门,阀门动作顺序可编程,采取8路回讯信号。2、接收流量计脉冲信号,4-20ma信号,与流量计进行实时通讯采集数据。3、连接4-20ma输出的温变或pt100铂电阻,采集误差为0.2%。4、连接电流型、电压型或无源液位开关。5、连接各种常用的静电接地夹。6、系统控制装车达到的精度±0.2%。

7、采用开放式modbus通讯协议,便于系统组网。







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